La reducción de trabajadores en Pemex pondría en riesgo la operación de refinerías, según un documento interno

El plan de Pemex de reducir el número de trabajadores en sus seis refinerías este año podría poner en riesgo la operación de las plantas, ya que incrementaría el riesgo de que ocurra algún accidente, de acuerdo a un documento interno obtenido por Reuters.

Hasta noviembre del 2020, trabajaban en las refinerías de Pemex 22,472 empleados sindicalizados y 1,297 no sindicalizados, según el documento; sin embargo, no detalla cuántos de esos puestos son de personal que opera las refinerías y cuántos son administrativos.

La empresa dejaría de ocupar 9,374 puestos de trabajo sindicalizados en 2021 en sus refinerías. Esto representa un aumento de poco más de 50% respecto a los que dejó de utilizar el año pasado, según el documento.

«Esta situación deja a las Refinerías en estado de vulnerabilidad, pues se pone en riesgo la continuidad operativa y de mantenimiento a instalaciones», según el texto de un oficio dirigido al jefe del brazo industrial de la empresa, conocido como Pemex TRI y a cargo de las refinerías.

«Lo que podría desencadenar en incidentes y/o accidentes con impacto al personal, las instalaciones, el medio ambiente, y el deslinde de responsabilidades correspondientes por la falta de coberturas de las plazas bloqueadas en cuestión», añade.

Los empleos sindicalizados de Pemex no pueden eliminarse fácilmente ni ser ocupados por trabajadores que no pertenezcan al sindicato de trabajadores de la empresa

Las plazas de empleo sindicalizadas en Pemex no se pueden eliminar fácilmente. A su vez, tampoco pueden ser ocupadas por un trabajador que no sea miembro del sindicato, de acuerdo al contrato colectivo de trabajo.

En la práctica, el «bloqueo» de esos empleos significa una menor cantidad de trabajadores operando en las refinerías; sin embargo, los puestos quedan en manos del sindicato a la espera de ser utilizados por la empresa.

En 2020, Pemex «bloqueó» 700 puestos en cada una de sus refinerías y 600 en la de Salina Cruz, la de mayor capacidad y ubicada en Oaxaca. Este año, la que tendría una mayor reducción sería la de Salamanca, con 1,966; seguida por las de Madero, en el norte, y Minatitlán, cerca de costas del Golfo de México, con 1,738.

La empresa no respondió de inmediato una petición de comentarios de Reuters sobre el documento ni proporcionó el número de empleados en las refinerías.

Pemex lleva tiempo buscando reducir costos para mejorar su situación financiera, ya que cuenta con una deuda de 107,000 millones de dólares.

El documento no explica las razones de la reducción de plazas laborales; sin embargo, Pemex ha dicho en varias ocasiones que está buscando reducir costos para mejorar su situación financiera.

Una fuente de la petrolera dijo que no había despidos en las plantas. También señaló que no podía dar explicaciones sobre un documento que calificó como no oficial.

Pemex no ha informado de reducción de puestos de trabajo en el 2020; sin embargo, en su reporte anual del 2019 informó que había realizado una «reestructura» y había eliminado 153 empleos en sus oficinas corporativas y 222 en sus subsidiarias.

En ese informe, Pemex dice que al cierre de diciembre del 2019 tenía una plantilla laboral de 122,646 trabajadores, de los que 99,937 eran sindicalizados.

El sindicato de trabajadores de Pemex no respondió de inmediato a una consulta de Reuters sobre el congelamiento de plazas en las refinerías.

La reducción en el consumo de gasolinas debido a la pandemia de coronavirus ha afectado la producción de Pemex

La pandemia también le ha pegado a Pemex. Pese a tener una capacidad total de 1.6 millones de barriles por día (bpd), sus refinerías procesan un promedio de 605,000 bpd, de acuerdo a su más reciente reporte.

Pemex lanzó con la llegada de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) al poder en 2018 un programa para modernizar las plantas a fin de elevar su capacidad producción de gasolinas. También inició la construcción de una nueva.

El plan busca reducir la dependencia de México de los combustibles importados, de alrededor del 50%. A su vez, AMLO busca darle un nuevo brío a Pemex, que pasa por una delicada situación financiera y carga con una deuda financiera de unos 107,000 millones de dólares.

Con información vía Business Insider México/Reuters

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