Intensifican labor para llegar hasta mineros atrapados

Ayer se intensificaron las labores por parte de los tres órdenes de gobierno, con equipo de alta tecnología, para ubicar a los tres mineros que continúan atrapados en el interior de la mina de arrastre en el ejido Rancherías, de este municipio.

En total suman 150 personas, entre expertos, rescatistas y técnicos de la empresa Minera del Norte Unidad Mimosa, elementos de Protección Civil de Nuevo León, así como binomios caninos de la Guardia Nacional (GN), que llevan a cabo labores para llegar a donde supuestamente quedaron los trabajadores.

La empresa Minera del Norte aportó cuatro bombas de alta capacidad y dos generadores, además de equipo suplementario, mientras que Protección Civil de Nuevo León sumó equipo especializado para continuar con las acciones de rescate.

La mayor parte del agua ha sido extraída de la mina Micaran; sin embargo, se ha complicado el rescate debido a la presencia de lodo y piedras que impiden la reconstrucción del túnel, situación que se debe realizar para reforzar la seguridad y continuar trabajando en el descenso hacia el lugar donde se presume que están ubicadas las tres personas.

El fiscal general de Coahuila, Gerardo Márquez, informó en conferencia de prensa que existen complicaciones en lo que parece ser la última parte para llegar a las galerías.

Explicó que en ese lugar está resguardado todo lo que arrastró la corriente de la inundación en la mina, por lo que es donde hay más remojamiento. Añadió que también tienen complicaciones en la fractura de una de las paredes por donde se pretende ingresar.

Brigadistas y mineros que trabajan en el rescate dijeron que que el tramo todavía es largo para llegar a la supuesta zona donde se encontrarían los trabajadores.

CON INFORMACIÓN VÍA EL UNIVERSAL

Accidente de mina en Coahuila: al menos 7 trabajadores atrapados

Una parte de la mina Rancherías en el municipio de Múzquiz , Coahuila, se desplomó dejando a trabajadores en su interior. La Secretaría del Trabajo de la entidad recibió el reporte del incidente a las 12:50 horas.

De acuerdo con los primeros reportes, personas que se encontraban en labores quedaron atrapadas dentro de la mina. Investigaciones preliminares indican que el accidente se debió a un desbordamiento e inundación en la mina.

La agencia EFE reportó que la mina está inundada y los mineros están en los túneles ya que se encontraban trabajando cuando sucedió el desbordamiento.

Elementos de Protección Civil, Mando Único e inspectores del Trabajo se encuentran en la zona realizando labores de rescate e investigación; hasta el momento no hay una cifra oficial del número de personas atrapadas, extraoficialmente se habla de siete mineros.

La Secretaría del Trabajo del Gobierno de Coahuila, en coordinación con las autoridades federales, tomaron conocimiento y se encuentran en labores, de acuerdo al reporte difundido a las 14:30 horas.

Según se puede ver en imágenes compartidas en redes sociales, las acciones de las autoridades ya comenzaron y algunos familiares se encuentran en la zona.El lado más cómico de Dubái

Protección Civil introdujo bombas para sacar el agua pero no funcionaron.

Con las bombas buscan despejar la zona para que los rescatistas puedan acceder e iniciar sus labores.

Los trabajadores pertenecen al turno matutino, en el lugar también se han dado cita compañeros de otras minas.

El diario Vanguardia reportó que seis de los mineros atrapados ya estarían identificados:

– Mauricio Cortés (ejido la cuchilla)
– Humberto Rodríguez (ejido La Mota)
– Damián Ernesto Robles, 27 años (ejido Rancherías)
– Gonzalo Cruz Marín, 53 años (ejido Rancherías)
– Leopoldo Méndez Sánchez, 20 años
– Pedro Ramírez (ejido La Mota)

Elementos de Protección Civil, Mando Único y la GN se encuentran en la zona. Foto: GN.

El accidente trae a la memoria lo sucedido el 19 de febrero de 2006, en la mina de Pasta de Conchos, también en Coahuila, donde 65 trabajadores murieron en un accidente y solo dos cuerpos fueron recuperados.

El resto quedaron sepultados luego de que se considerara que su rescate era de alto riesgo y hasta el momento no se han recuperado los cuerpos.

–Con información de Karla Guadarrama, Vanguardia, y EFE Vía SIN EMBARGO

Detienen a presuntos responsables por muerte de ex gobernadores de Puebla

El propietario y tres empleados más de la empresa Rotor Flight Services, que daba mantenimiento al helicóptero en el que los ex gobernadores Martha Erika Alonso Hidalgo y Rafael Moreno Valle, perdieron la vida al desplomarse, en diciembre de 2018, fueron detenidos por elementos de la Fiscalía General del Estado (FGE) bajo el cargo de homicidio culposo.

Así lo informó Gilberto Montalvo González, abogado defensor de Ricardo Montiel, un teniente mecánico que trabaja en la firma, y quien señaló que los aprehendidos pueden ser “chivos expiatorios” de un conflicto de índole político.

El litigante descartó responsabilidad de los detenidos en el desplome de la aeronave, pues comentó que tres meses antes del siniestro se advirtió que el aparato tenía una falla mecánica. Sin embargo, puntualizó que esta no representaba un riesgo de accidente, pues el helicóptero podía pilotearse manualmente.

Explicó a La Jornada que los cuatro implicados fueron detenidos la tarde de este jueves, al salir de sus domicilios, en el caso de su cliente, la aprehensión tuvo lugar en la colonia Bosques de San Sebastián, al oriente de la ciudad de Puebla.

Las cuatro personas se encuentran en las instalaciones de la Casa de Justicia que se encuentra en el municipio de San Andrés Cholula, en espera de que les sea notificada el acta de orden de aprehensión, pues fueron detenidas sin este documento, sin embargo, se prevé que esto ocurra hasta el sábado, pues al ser este viernes un día de asueto, no hay personal que atienda el caso, según comentó el abogado.

Hay que recordar que la aeronave Agusta modelo A-109, matrícula XEABON, se desplomó la tarde del 24 de diciembre de 2018, cuando Alonso Hidalgo, Moreno Valle, el asistente de éste, Héctor Baltazar Mendoza; y los pilotos Roberto Cope Obregón y Marco Antonio Tavera, viajaban de Puebla a la Ciudad de México.

El pasado 27 de marzo, el gobierno federal presentó la conclusión de la investigación que realizó sobre el caso, y señaló que la falta de mantenimiento por negligencia en los “actuadores” del helicóptero, fue lo que provocó el accidente.

Sin embargo, el abogado señaló que tres meses antes del suceso, la falla mecánica fue reportada pero fue ignorada, sin embargo, puntualizó que esta no representaba un riesgo de desplome, por lo que los pilotos decidieron volarlo.

Una prueba de que la falla no representaba un riesgo mayor, dijo, es que el vehículo voló 53 veces en esa situación, sin que tuviera problemas en el aire.

Por otra parte, indicó que tras recibir mantenimiento, la nave tenía una garantía de 10 días, plazo que ya había vencido cuando se desplomó.

El abogado indicó que su cliente esperará a que sea notificado de su orden de aprehensión, a fin de definir su estrategia jurídica para su defensa, no obstante, confió en que cuenta con las pruebas suficientes para demostrar que no tuvo responsabilidad en el hecho.

La empresa implicada fue constituida hace siete años, con sede en la ciudad de Toluca, en el Estado de México.

Con información vía La Jornada