TENDENCIAS_ Mujeres ocupan 8% de las direcciones en sindicatos

No obstante que la participación femenina en la economía se incrementó notablemente en las últimas tres décadas, es muy baja su representación en los sindicatos de las empresas. Su presencia se circunscribe a 2 mujeres de 47 cargos de dirigencia en la CTM; de solo una de 25 puestos en la CROM y son 3 las que figuran de 25 sitios de dirección en la Central FSTSE y ninguna en el Sindicato Mexicano de Electricistas.

“En promedio, la participación de las mujeres en los puestos de dirección es de solo el 8%”, afirmó la doctora María de Lourdes Valdés Galán, dirigente de la Confederación de Equidad e Integración Nacional (Confedin), en el Foro virtual Internacional “La mujer, nueva cara del sindicalismo en México y Latinoamérica”.

Fundadora de esta central obrera única en el país y casi en toda América Latina que dirige una mujer, manifestó “no ha sido fácil introducirse en un territorio de hombres y aun así, conformé la Confederación Mexicana de Autotransporte Rosa, A.C., en 2012, enfocada en la inclusión de la mujer en oficios no tradicionales, como la construcción y el transporte en todas sus modalidades”.

Manifestó que conocer de las vicisitudes de las trabajadoras, de sus sacrificios, carencias y derechos trastocados, sobre todo, bajos salarios, extensas jornadas de trabajo, la llevó conformar un sindicalismo por y para mujeres, que hoy en día, coincide con la reforma laboral “que vino a marcar grandes transformaciones y nos da la pauta para lograr la tan ansiada justicia social”.

Y para la rectora de la Universidad del Valle de México (UVM), Mercedes Poiré Romero, el papel de las mujeres y el papel del sindicalismo en México, “desde mi perspectiva, implica un doble reto: revalorar el papel de los sindicatos, que han sido sobre politizados y revalorar el papel de la mujer en el ámbito laboral y sindical, particularmente”.

Subrayó que como ocurre en el ámbito laboral y en muchos otros, la mujer también ha sido marginada en el medio sindical. “Los retos son múltiples. De acuerdo con información de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), hay tasas de afiliación promedio de mujeres a los sindicatos que alcanzan el 42% del total de sus afiliados; pero las posiciones de poder en su mayoría siguen ocupadas por hombres”.

Afirmó que estereotipos, agendas, falta de reconocimiento, entre otros, son factores que llevan a que la mujer que forma parte del sindicato, difícilmente ostente un papel de liderazgo.

Y Judith Guerra, quien fue la primera mujer en ser directora regional de la IATA que es la Asociación Internacional del Transporte Aéreo, por sus siglas en inglés, durante 18 años, comentó:

“Soy una afortunada por trabajar en el sector turismo donde el 60% de la fuerza de trabajo somos mujeres. Estamos solo detrás de los sectores educativo y de salud”, comentó ante los asistentes al Foro que en México fue presencial y virtual para mujeres sindicalistas de Canadá a la Patagonia.

De la escasa participación femenina al frente de sindicatos, señaló que de acuerdo a cifras de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), solo 60 de 1,200 sindicatos son dirigidos por mujeres.

Y en cuanto a los ingresos, las mujeres perciben hasta 30% menores salarios que los hombres trabajos iguales.

Comentó que ahora con el T-MEC, la reforma en materia de subcontratación, los sindicatos deben modernizarse. “La igualdad de género es fundamental en la sociedad”, expresó.

Mientras más mujeres haga en los liderazgos, mejores sindicatos habrá

SE REQUIERE MAYOR PARTICIPACIÓN FEMENINA

La vicepresidenta de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Marcela Heredia Izquierdo, comentó que el mayor reto en México es que haya mayor participación de las mujeres.

En la Ciudad de México de 368 empresas, solo 57 son dirigidas por mujeres. En este sentido, el país tiene el peor desempeño, en la posición 122 de 156 países en el Índice Global.

Y de acuerdo al INEGI con el 51.2% de la población femenina, el 29% trabaja en el sector informal y sus percepciones son menores en 34% que las de los hombres, comentó.

La joven abogada Erika Mora, desde Washington, líder de un Movimiento a favor de la Mujer en la Unión Americana, dijo que la violencia de género y la discriminación contra las trabajadoras es doble: por ser mujeres y por ser latinas.

Además, el sueldo para las mujeres trabajadoras es hasta 5 veces más bajo. “Por eso vine a Estados Unidos a luchar”, dijo.

Habló del papel de los sindicatos en el vecino país y dijo que es muy importante.

Refirió que países como Finlandia o Bulgaria que tienen muchas mujeres en puestos de dirección, hay menor violencia.

Fue el magistrado de la 8ª Sala del Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje, Alan Eduardo González Zebadúa, quien antes de clausurar este Foro Virtual Internacional, en el que participaron más de 2 mil mujeres sindicalistas, comentó:

“Es una injusticia en materia laboral que se discrimine a las mujeres porque son más eficientes, más comprometidas, más preparadas”.

Manifestó que la reforma a la Ley Federal del Trabajo, abrió la puerta para la participación sindical de las mujeres; pone coto a la discriminación, al acoso laboral y sexual, incluso quedan fuera del sindicato los acosadores.

Y tras congratularse de ser el único varón que participó en este Foro, “porque todas fueron mujeres”, afirmó: “Juntos luchemos, codo a codo, hombres y mujeres”.

CON INFORMACIÓN VÍA EL SOL DE MÉXICO

TENDENCIAS_ Analista: el caso de GM crea ola para emanciparse de sindicatos cetemistas

Las votaciones en la planta General Motors, en Silao, Guanajuato, –en las que se rechazó el contrato colectivo que estaba vigente–, han provocado que los trabajadores de otras organizaciones sindicales cetemistas, sobre todo en la frontera norte del país, participen de manera activa en los procesos de legitimación de los convenios para sacudirse el control de esa central, señalaron activistas laborales.

Se trata de obreros de las maquiladoras Parker Brownsville Servicios y Tricon de México, en Matamoros, Tamaulipas, quienes en dos procesos de legitimación distintos –realizados en la última semana de agosto– votaron en contra de los contratos colectivos (CCT) que estaban en manos de un par de organizaciones sindicales afiliadas a la Confederación de Trabajadores de México (CTM).

Susana Prieto Terrazas, asesora laboral de los trabajadores y ahora diputada federal de Morena, señaló que a partir del caso de la automotriz en Silao, que captó atención internacional, surgió una ola de votaciones respecto a la legitimación de CCT.

“Los trabajadores de General Motors Silao se convirtieron en un pilar para que el resto de los obreros en el país abran los ojos y corroboren que no pierden una sola prestación y conservan sus derechos incluso cambiando de sindicato”, como lo ha señalado la autoridad laboral, apuntó.

En entrevista, María del Rosario Moreno, secretaria general del Sindicato Nacional Independiente de Trabajadores de Industrias y Servicios Movimiento 20/32, coincidió en que el caso antes citado “abrió el camino” para que en otras empresas los trabajadores “se libren de esos representantes de obreros” que no han defendido sus derechos laborales.

“En Matamoros, el movimiento obrero está serio, pero no apagado. En el momento que tengan que responder, lo van a hacer”, como en 2019 cuando 45 maquiladoras de la Ciudad Industrial en la zona fronteriza entraron en paro luego de que los trabajadores iniciaran una lucha para pedir mejoras salariales.

En la empresa Parker, un total de 560 obreros votaron a favor de mantener el CCT, mientras que 828 rechazaron continuar con el convenio cuya titularidad pertenecía al Sindicato de Jornaleros y Obreros Industriales de la Industria Maquiladora (Sjoiim), encabezado por Juan Villafuerte.

En Tricon, 206 trabajadores votaron por el “sí”, y 655 decidió no avalar el convenio que representaba el Sindicato de Trabajadores de la Industria Maquiladora y Ensambladora (STIME), de Rubén Longoria Uribe. Ambas organizaciones afiliadas a la CTM.

La representación legal de los asalariados –equipo jurídico de la abogada Susana Prieto– y Rosario Moreno anunciaron que el sindicato que representa disputará la titularidad de ambos contratos, una vez que la autoridad laboral emita, tras los 20 días hábiles que tiene de plazo legal, la resolución.

Tras las votaciones, “los sindicatos se siguen comportando de lo peor, hostigando a los trabajadores, pidiéndoles que firmen un documento o de lo contrario los van a despedir”, con el propósito de que con sus rúbricas puedan sustentar supuestas anomalías y pedir la revocación de la consulta por medio de las cuales los obreros decidieron no continuar con estas organizaciones, indicó la dirigente.

CON INFORMACIÓN VÍA LA JORNADA

CTM pierde legitimación de contrato colectivo en la empresa Parker Servicios, en Matamoros

En medio de la implementación, por etapas, que se realiza de la reforma laboral para ejercer un nuevo sistema de justicia laboral, se contempla la legitimación de los contratos colectivos existentes, y en el norte del país hay un intenso activismo de los trabajadores por cambiar de representación sindical, como es el caso en la empresa Parker Brownsville Servicios, en donde votaron por el “no” de su contrato, mismo que será disuelto en los próximos días.

En ese sentido, el Sindicato de Jornaleros y Obreros Industriales y de la Industria Maquiladora de Matamoros, Tamaulipas, afiliado a la Confederación de Trabajadores de México (CTM) dejará de ostentar el contrato con dicha compañía de capital americano, pues los trabajadores, en total 828, votaron en contra de la existencia del contrato, frente a 560 que buscaban que se mantuviera dicho contrato.

Los trabajadores de la empresa Parker estuvieron asesorados por la diputada Susana Prieto, quien comentó que “es un día histórico para la clase obrera en Tamaulipas, ya que los obreros votaron “no” a la legitimación de su contrato e hicieron a un lado a la CTM”.

La diputada comentó que se han realizado campañas intensas con los trabajadores para que conozcan sus derechos laborales y las implicaciones que trae votar por el “no” en las legitimación, en las que se pone fin a los contratos que se firmaron a espaldas de los trabajadores.

De acuerdo con datos del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, hasta la fecha se tienen 1,572 contratos legitimados, con un registro de 1,191 sindicatos registrados en la plataforma del Centro y se han realizado 4,130 eventos que involucran a 849,096 trabajadores.

Suma “sí” sindicato independiente de General Tire

En contraste, el Sindicato Nacional de Trabajadores de General Tire de México informó que se legitima su contrato colectivo con el 99% de los votos a favor con la empresa Continental Tire de México ubicada en San Luis Potosí.

La totalidad de la base trabajadora acudió a emitir su voto este 31 de agosto, a excepción de los trabajadores incapacitados o aquellos que se encuentran en condición de aislamiento debido a la pandemia por Covid-19.

Informaron que 990 los trabajadores que emitieron su voto personal, libre, directo y secreto, representa el 95.4% del padrón aprobado por las autoridades laborales para la consulta; “en términos proporcionales, se trata de la votación más alta en la historia de nuestra organización como sindicato independiente”, dijo Juan Pablo Hernández Lara, secretario general.

Detalló que participaron “el desarrollo y resultado de la votación en Continental Tire de México es histórico y contribuye a marcar un parteaguas en la historia de la lucha sindical en el país, para lograr la verdadera contratación colectiva y el ejercicio pleno de la libertad sindical, poniéndolos al servicio de un mejoramiento sustancial de las condiciones laborales y salariales de la clase trabajadora”.

CON INFORMACIÓN VÍA EL ECONOMISTA

Sindicato de Interjet prevé que juez ordene pago de salarios adeudados

La sección 15 de la CTM, representante de cerca de 5 mil trabajadores de Interjet, prevé que la empresa sea condenada por un juez al pago de salarios y prestaciones adeudados.

El sindicato presentó este lunes el expediente final a la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA) para que este organismo emita el laudo, que definirá si la aerolínea deberá cubrir más de mil 400 millones de pesos por sueldos no pagados en el último año, de acuerdo con un comunicado enviado a los trabajadores, y del cual El Financiero tiene copia.

“Estamos convencidos de que el laudo será condenatorio para Interjet, y por lo tanto, se le ordenará el pago de salarios y prestaciones adeudados, así como al pago de los salarios generados por todo el tiempo que ha durado la huelga, dándose la instrucción de reanudar actividades”, señala el documento firmado por Francisco Joaquín del Olmo, director de la sección 15.

Si la JFCA falla a favor de los trabajadores, Interjet deberá pagar a los colaboradores, sin embargo, la empresa podría objetar no contar con los recursos necesarios para cubrir los adeudos o bien, negarse a pagarlos.

En ambos casos, el sindicato ejecutará el laudo, realizará el embargo de bienes y remataría los activos de la aerolínea para poder cubrir los pendientes a sus agremiados.

Por otra parte, si la empresa aérea, que no vuela desde el 11 de diciembre de 2020, no reinicia operaciones, los trabajadores pueden rescindir la relación laboral y exigir el pago de sus liquidaciones, las cuales consistirían en 3 meses de sueldo, prima de antigüedad y 20 días de salario por cada año laborado.

Interjet ha señalado que se encuentra trabajando para entrar a concurso mercantil, reestructurar su deuda y poder volar, con una flota reducida, lo más pronto posible.

Sin embargo, la empresa debe cubrir un adeudo de más de 5 mil millones de pesos con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) para buscar una salida a sus turbulentas finanzas.

La sección 15 de la CTM refirió que está abierta al diálogo con la empresa para concretar el regreso a operaciones a través del concurso mercantil.

CON INFORMACIÓN VÍA EL FINANCIERO

Minimiza CTM consulta sindical en GM Silao

El secretario general de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Guanajuato, Hugo Varela, advirtió que, en caso de que los trabajadores de General Motors (GM) en Silao rechacen el actual contrato colectivo de trabajo, su organización buscaría de nuevo la titularidad.

Entrevistado en la capital de la entidad, el también diputado local, minimizó la importancia de la consulta sindical de hoy y mañana en la armadora.

“En el supuesto (de un “no”) cualquier sindicato podrá hacer labor para firmar un nuevo contrato colectivo de trabajo que llene las aspiraciones, incluyendo el que está en este momento”.

“Eso ha generado confusión y eso es lo que hay que aclarar; es un proceso única y exclusivamente para preguntarle al trabajador si está o no de acuerdo con su contrato colectivo, nada más tiene que ver, todo lo demás es grilla”, expresó.

Actualmente, el sindicato Miguel Trujillo, adherido a la CTM, es quien tiene la titularidad del CCT, de la mayoría de los más de 6 mil trabajadores de GM.

CON INFORMACIÓN VÍA MILENIO

Señalan intimidación en votación de GM en Silao

La empresa General Motors de Silao (GM) y la Confederación de Trabajadores de México (CTM) amagaron con cerrar la planta si no son beneficiados en la votación para la legitimación del contrato colectivo de trabajo, afirmaron representantes de Federación de Sindicatos Independientes de las Industrial Automotriz, Autopartes, Aeroespacial y del Neumático (FESIIAAAN).

“La empresa y el sindicato están asustando a la gente de que se van a quedar sin empleo, que el contrato colectivo va a desaparecer, le están apostando al miedo de los trabajadores, pero los trabajadores hoy van a dar la sorpresa”, aseguró el secretario general del sindicato de General Tire de México, Juan Pablo Hernández Lara.

La federación está integrada por siete organizaciones independientes del sector, entre ellas General Tire, Volkswagen y Audi y agrupa a unos 17 mil trabajadores.

Junto con Hernández Lara, el secretario del Interior, Federico González y el secretario de Mediación del Trabajo, Alberto Espinoza Rocha, del sindicato de General Tire de México, aseveraron que previo a la votación hubo actos de intimidación para que la CTM conserve el contrato colectivo de trabajo.

Agregaron que los trabajadores también son amagados con perder derechos laborales, tener cambios de área, ser castigados, y han acelerado los procesos de producción para evitar que los obreros se organicen.

“Además difunden mensajes falsos en páginas de Facebook y en redes sociales del sindicato de la CTM. Por otra parte, el paro técnico en la semana previa a la votación ha impedido la publicidad de la convocatoria y el padrón de votantes”, sostuvo Alberto Espinoza.

Estas acciones han enrarecido el proceso de votación y ha favorecido la dispersión de avisos falsos, recriminó.

Ante esta situación, pidieron a la secretaria del Trabajo Luisa María Alcalde Lujan, la guarda y custodia de todos los materiales de votación, que el conteo de los votos sea abierto con la presencia de observadores de esa dependencia, de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), el Instituto Nacional Electoral (INE) y de trabajadores.

También solicitaron que se publique la foto y el nombre de los enviados de la CTM que estarán presentes en la votación para evitar la intervención de personas ajenas al proceso y que se garantice la seguridad de los trabajadores, voceros y asesores.

“En caso de que gane el ‘No’, lo que procede es que los trabajadores organicen su propio sindicato, la reforma del 2019 facilita este proceso, antes estaba dado para que los vividores del sindicalismo controlaran las organizaciones”, señaló Alberto Espinoza.

Los representantes de FESIIAAAN comentaron que no tienen la intención de representar a los trabajadores de la GM, pero los apoyarán jurídicamente si ellos lo piden.

A las 12 del día, de este martes, inició la votación del proceso de legitimación del contrato colectivo de trabajo firmado por la CTM, misma que terminará el miércoles a las 10 de la noche, y “no sabemos si hay una hora en particular en que den los resultados”, comentó Hernández Lara.

Por su parte, Héctor de la Cueva, asesor de los trabajadores de la planta automotriz, señaló que este proceso es parte del Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), por medio del cual se acordó un “curso de reparación”, por lo que esta queja “sigue su curso y una vez que termine la consulta se revisará si está satisfecha” con respecto a las violaciones a los derechos de los trabajadores relativos a la libertad sindical.

CON INFORMACIÓN VÍA LA JORNADA

INE vigilará elección en General Motors para evitar sanción de EU

El Instituto Nacional Electoral (INE) será el aval para evitar que Estados Unidos imponga sanciones a México tras el intento de fraude en la votación de General Motors que determinaría si el sindicato de la CTM mantendrá la titularidad del contrato colectivo de trabajo frente a una disidencia vinculada al senador morenista Napoleón Gómez Urrutia.

El INE tendrá la responsabilidad de vigilar que el proceso se repita, pero esta vez sin prácticas ilegales. Para reforzar la vigilancia, también habrá presencia de observadores de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

La planta de General Motors en Silao, Guanajuato, demostró que el charrismo sindical mexicano choca con las reglas del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá, lo que ya provocó un enfrentamiento entre los gobiernos mexicano y estadunidense por una votación amañada, por lo que tendrá que repetirse con el INE como mediador y en calidad de observador, garantizando la certeza y legalidad del proceso.

De acuerdo con reportes internos de las negociaciones, a los que MILENIO tuvo acceso, en la votación del pasado 20 y 21 de abril se comprobó que el sindicato “Miguel Trujillo López”, perteneciente a la CTM, buscó reventar la elección al detectar que la mayoría de los trabajadores querían un nuevo contrato y, por lo tanto, otro líder sindical.

La administración de Joe Biden, a través de la Representación Comercial de Estados Unidos, documentó que la madrugada del 21 de abril hubo robo y destrucción de boletas, inutilización del material electoral en el local sindical de resguardo impidiendo el acceso de las autoridades; que el cómputo de votos inició a la mitad de la jornada abriendo paquetes de manera indebida para negarse a entregar los 3 mil 435 votos emitidos.

Se observaron actos de violencia e intimidación para impedir el voto y presencia de personas ajenas al sindicato; los trabajadores no recibieron un ejemplar impreso del contrato colectivo de trabajo que iban a legitimar, por lo que no sabían por qué estaban votando; impidieron la participación de la Secretaría del Trabajo, notarios y observadores.

Además, la votación no se desahogó en lugares, fechas y horarios prestablecidos en la convocatoria; no se resguardaron las actas de votación, las listas, las boletas ni el material en general; no se foliaron ni sellaron las boletas y se permitió que votaran personas no identificadas.

Anulación

La Secretaría del Trabajo y Previsión Social, a cargo de Luisa María Alcalde, tuvo que suspender la votación y el 11 de mayo se determinó la nulidad del proceso para ordenar la reposición, ante reclamos en Estados Unidos de líderes sindicales y congresistas demócratas, que acusaban “una bofetada en la cara”; mientras General Motors se deslindó de las violaciones cometidas por el sindicato mexicano.

Tras semanas de negociación bilaterales, en las que el gobierno de Estados Unidos acusaba violaciones a los lineamientos del T-MEC que derivarían en sanciones y ponían en riesgo el acuerdo trilateral, la administración de Biden enlistó sus requisitos a los que México debía sujetarse y garantizar que se cumplan en la próxima votación, que se realizará el 17 y 18 de agosto.

MILENIO confirmó que la administración estadunidense buscaba que el INE se hiciera cargo en su totalidad de la elección. Sin embargo, no existían condiciones de certeza, como un padrón confiable, capacitación a quienes recibirían y contarían los votos o el resguardo de los paquetes, como se prevé en los estándares de una votación electoral. El INE aceptó solo participar como observador.

De esta manera, el gobierno de Biden estableció como uno de sus requisitos, que el INE enviara observadores a la votación, que documente cualquier tipo de irregularidad en el proceso y presente un informe para que se determine si este nuevo ejercicio tiene validez. Lo que el gobierno mexicano aceptó y firmaron de mutuo acuerdo.

El 20 de julio la Secretaría del Trabajo envió formalmente un escrito al consejero presidente Lorenzo Córdova solicitando su participación, lo que representa un ejercicio inédito para la autoridad electoral que, además, como parte de los compromisos, creó una guía de observación para elecciones sindicales.

A fondo

Con la advertencia de que de no cumplir con estas exigencias Estados Unidos “podría decidir imponer otros remedios”, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador tendrá que investigar a fondo y sancionar a los responsables de las violaciones cometidas en la votación de abril, lo que ya puso en marcha la Secretaría del Trabajo.

Esta misma área del gobierno federal debe generar un correo electrónico y asignar personal para la creación de un número telefónico en el que los trabajadores puedan presentar quejas anónimas o denunciar intimidaciones; se apegará al protocolo de supervisión conjunto con las autoridades electorales asignando cinco veces más supervisores que en la ocasión anterior y realizará entrevistas aleatorias para garantizar que no existan irregularidades previas a la votación.

La votación sigue a cargo del sindicado “Miguel Trujillo López” de la CTM frente a una disidencia del senador Gómez Urrutia, por lo que la participación de los observadores internacionales y los mexicanos del INE será indispensable al estar frente a personal sindical, que pueden actuar como juez y parte, al ser los encargados de recibir los votos, contarlos y resguardarlos.

Funcionarios electorales confirmaron que el pasado 5 de agosto un grupo de observadores del INE acudió a supervisar las instalaciones de General Motors en Silao para identificar los cinco puntos de votación que se colocarán en la planta. 

CON INFORMACIÓN VÍA MILENIO

Tras 23 años sin elección sindical, empleados de subsidiaria española votarán por CCT

Luego de 23 años de no elegir a su representación sindical, trabajadores de la empresa Servicios Corporativos Marítimos –subsidiaria de la firma española Corporativo Boluda Corporación Marítima– votarán este jueves para decidir si avalan o no el contrato colectivo de trabajo vigente, cuya titularidad pertenece a un sindicato afiliado a la Confederación de Trabajadores de México (CTM).

Tras una orden que emitió la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA), en el marco del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), la Orden Mexicana de Profesionales Marítimos y Portuarios Similares y Conexos disputará la titularidad del contrato al Sindicato de Obreros y Empleados de Transportes Comunicaciones y Similares de la República Mexicana.

Para ello, se estableció que las votaciones se realizarán a partir de las 7 de la mañana en los puertos de Ensenada, Guaymas, Mazatlán, Salina Cruz, Manzanillo, Altamira y Coatzacoalcos, donde podrán votar alrededor de 300 marinos mercantes.

En conferencia de prensa, Antonio Rodríguez Fritz, secretario de Trabajo y Conflictos de la Orden, señaló que las votaciones de hoy son cruciales y decisivas, porque los trabajadores decidirán qué organización sindical los representará.

Denunció que la empresa española ha incurrido en una serie de violaciones a los derechos de los trabajadores que laboran en las embarcaciones, como acoso laboral, jornadas de hasta 18 horas, contratos donde les prohíben sindicalizarse, además de contratación vía outsourcing por la empresa Servicios Corporativos Marítimos.

Rodríguez Fritz señaló que la empresa presentó un padrón “amañado, que no va acorde con la realidad e intentó engañar a la autoridad laboral”, al presentar a trabajadores de confianza para votar y adicionalmente ubicó a empleados en otro puerto para negarles prácticamente su derecho a decidir.

Ante esta situación, no descartó que si este día se detectan más irregularidades, el caso “podría escalar a una queja bajo el mecanismo laboral del T-MEC, por la violación de sus derechos” relativos a la libertad sindical.

Añadió que si bien en México, “algunos sindicatos se quejan de que no quieren las reformas que fueron implementadas en la Ley Federal del Trabajo, que no quieren el capítulo laboral del T-MEC y que haya observadores extranjeros”, en el caso de la Orden, afirmó, “queremos lo contrario”.

“Queremos que haya democracia, no en el papel, no en palabras, que se practique y se ejercite. No nos asusta una regla que diga que los sindicatos tienen que ser democráticos ni la solidaridad internacional”, subrayó.

En la jornada de votación participarán como observadores Jeffery Hermanson, representante en México de la AFL-CIO, y Don Marcus, Presidente Internacional del Sindicato International Organization of Masters, Mates and Pilots de los Estados Unidos, quienes participaron en la conferencia de prensa. Los resultados preliminares podrían darse este mismo jueves, una vez que concluyan las votaciones, y sólo quedaría esperar a que la JFCA oficialice los resultados.

CON INFORMACIÓN VÍA LA JORNADA

Con amparo, sindicato de la CTM busca frenar votación en planta de GM

El Sindicato “Miguel Trujillo López” de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) que mantiene el contrato colectivo de trabajo con la armadora General Motors (GM) en Silao, Guanajuato, busca frenar la votación de los trabajadores para legitimar su contrato, al interponer -en los próximos días- un recurso de amparo en contra de la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS).

De acuerdo con trabajadores, el Sindicato que encabeza el secretario general sustituto de la CTM, Tereso Medina, ha argumentado que la autoridad laboral no puede imponer una fecha para que se lleve a cabo la votación de los trabajadores.

Cabe recordar que la autoridad laboral calificó el proceso del pasado mes de abril como lleno de “irregularidades que fueron determinantes para el desarrollo de la consulta” y lo declaró nulo, llamando a la organización sindical a reponer el procedimiento en 30 días, hecho que no ocurrió.

Sin embargo, el sindicato no ha realizado ninguna notificación a los trabajadores respecto al nuevo proceso, lo cual no sólo preocupa a los más de 6,400 trabajadores, sino a los agregados laborales de Estados Unidos y Canadá, quienes han cuestionado el hecho de que no haya manera para que se cumpla con dicho procedimiento y la autoridad laboral tampoco se haya pronunciado.

Cabe recordar que Estados Unidos señaló estos hechos como una posible denegación de derechos laborales, por lo que se emitió una queja en contra de México para que se investigue el suceso bajo el mecanismo de respuesta rápida del T-MEC.

El gobierno mexicano y estadounidense tienen a partir del 12 de mayo, 55 días para evitar la conformación de un panel de solución de diferencias, tiempo durante el cual México puede proponer medidas reparatorias.

En caso de que esto no suceda, el panel tendrá hasta cuatro meses para resolver, siendo la sanción extrema para la planta de GM el bloqueo de sus exportaciones.

CON INFORMACIÓN VÍA EL ECONOMISTA

Sindicatos nacionales e internacionales a acabar con los contratos de protección

Tras señalar que el contrato colectivo de trabajo de la planta de Silao, Guanajuato de General Motors “es un contrato de protección”, líderes sindicales nacionales e internacionales, así como trabajadores, hicieron un llamado a dar por terminado, de manera definitiva, dicho convenio, por lo que demandaron el respeto al voto de los trabajadores de la empresa y de las autoridades laborales mexicanas.

Georg Leutert, del sector automotriz de IndustriALL Global Union, declaró que “los sindicatos de CTM tienen una falsa idea de que el sindicalismo,este no es un negocio, un sindicato es un organismo colectivo para defender los derechos de los trabajadores, no es más que eso. El conflicto con GM sigue el modelo inaceptable, el CTM quiere defender el contrato de protección y la mayoría de los trabajadores quieren votar por un sindicato libre e independiente”.

En ese sentido, hizo un llamado a General Motors, “industria con altos valores corporativos que incluyen los derechos fundamentales de la OIT de asegurar el voto libre, secreto y directo; lo que significa una posición neutral, sin influir a los empleados, antes, durante del proceso electoral, lo mismo instaron a las autoridades mexicana s para que se garantice que el voto será libre”.

En su turno, Jerry Dias, presidente de la Unifor -sindicato que encabeza la denuncia en contra de México por la denegación de los derechos laborales a los trabajadores de GM- recordó que “el primer paso para lograr detener a los sindicatos blancos nos movimos rápido, le mandamos una carta a la secretaría de la Secretaría del Trabajo de México y al presidente de GM, y nos complació la respuesta de que se iban a detener las votaciones y se iban a posponer par ael dia después”.

Destacó que ya se empezaron líneas de investigación, de la misma manera que las respectivas investigaciones sobre los asuntos de empresas. “tras 27 años los trabajadores mexicanos han estado luchando en contra del sistema que simplemente es horrible para ellos, y ahora con el apoyo de los EU y Canadá, el momento es ahora de arreglar lo que siempre ha estado mal”.

Israel Cervantes, ex trabajador y creador de Generando Movimiento, confió en que los trabajadores volverán a emitir su voto en contra del sindicato de la Confederación de Trabajadores de México que lidera Tereso Medina.

CON INFORMACIÓN VÍA EL ECONOMISTA